挖掘機先導泵有什么作用，常見問題分析？

挖掘機先導泵的具體作用是通過先導閥推動主控制閥，使液壓泵主油泵的高壓油流向預定的油缸或馬達。先導泵為控制系統(tǒng)提供低壓油，包括手柄、踏板和一些連接到行走馬達和回轉馬達的控制閥。先導泵在挖掘機行業(yè)應用廣泛，不容忽視。以下是常見故障及其原因。

1.泵不能輸送油。

A.檢查先導泵的旋轉方向是否正確，如果旋轉方向錯誤，則不會有油排出；

B.機油泵不旋轉。如果是平鍵的，檢查鑰匙是否脫落，花鍵是否磨損；

C.如果轉速低，調整轉速；

D.油泵吸入空氣，油箱內油量不足，機油濾清器堵塞。檢查油箱內油量不足，及時加油，清洗過濾器，排氣。

2.油封被沖掉了。

A.先導泵的旋轉方向錯誤，

B.先導泵壓力過大。

3.壓力達不到。

A.系統(tǒng)溢流閥故障，檢查溢流閥，調整壓力；

B.壓力表顯示不準確，檢查壓力表是否損壞；

C.油泵內部泄漏量大，油泵內部磨損大，不僅要更換新泵，還要更換系統(tǒng)中重要的油和濾芯，否則新更換的新泵使用壽命不會長久。

4.流量夠不著。

A.進油濾芯太臟，吸油不足；

B.泵的安裝高度高于泵的自吸高度；

C.齒輪泵吸油管過細，吸油阻力大；

D.吸油接頭漏氣導致吸油不足。觀察油箱內是否有氣泡，以確定是否有漏氣。

5.齒輪泵爆裂。有些客戶遇到這種情況會說泵不好，質量差。其實鋁合金先導泵的耐壓能力是38-45MPA，泵爆肯定是瞬間高壓造成的。這需要我們注意以下幾點：

(1)出油管線被異物堵塞，導致壓力無限上升；

(2)安全閥壓力調節(jié)過高，或安全閥啟閉性能差，響應滯后，導致先導泵無法保護；

(3)如果系統(tǒng)使用多路方向控制閥來控制方向，一些多路閥可能會有負開口，這樣截留的死點會增壓并抑制先導泵。

6.異常發(fā)熱。a  .泵超速運行，導致系統(tǒng)過載和泵體過熱；

B.吸油不足，吸油管不良導致發(fā)熱；

C.泵體內有雜物，加劇泵體內部磨損和發(fā)熱。