重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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挖掘機(jī)上。出現(xiàn)故障的原因有哪些?
1.柴油泵(高壓油泵)油嘴工作不良。
2.引擎功率太大。
3.泵閥組的壓力流量過大。
4.由于長期不更換汽油所致。
挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)漏油原因分析及思考
油液泄漏和內(nèi)泄漏是液壓系統(tǒng)泄漏的兩種基本形式。系統(tǒng)外漏油通常被稱為石油泄漏。造成液壓系統(tǒng)漏油的原因很多,其中包括機(jī)加、焊、鑄造、裝配等工序,從方案設(shè)計(jì)到相應(yīng)的工藝制造過程。維護(hù)管理及密封件質(zhì)量問題也會引起漏油現(xiàn)象?,F(xiàn)松挖掘機(jī)維修廠小李對漏油原因進(jìn)行分析,主要包括以下方面:
1.石油泄漏的原因是不適當(dāng)?shù)奶幚砘虿僮鳌?/p>
首先,石油泄漏是由于螺孔不適當(dāng)?shù)纳疃裙潭?。平面密封中定徑螺孔設(shè)計(jì)深度主要有兩種情況:一是螺距較小,二是孔夠深,螺紋長度不夠,在以上任何情況下,均存在螺紋長度不足的問題,與原設(shè)計(jì)螺釘連接后,必然顯得長。雖然表面已有旋緊現(xiàn)象,但仍有兩個(gè)面未緊固,漏油則是由于密封不嚴(yán)密。當(dāng)壓力較高時(shí),會發(fā)生擠壓密封環(huán)的情況。
其次,漏油的原因是零件密封槽加工不當(dāng)。密封槽的加工十分重要,如有相對運(yùn)動件封口接觸面呈橢圓度、錐度超過規(guī)范要求,則過淺或過深均會造成溝槽過深。型式密封環(huán)無法達(dá)到預(yù)期的效果,無法得到均勻、精確的壓縮量。低氣壓時(shí),影響也許小,但在高壓下則有漏油現(xiàn)象。
其三,油漏是由于密封表面粗糙造成的。如果有加工較粗糙的密封面,要進(jìn)行組合式密封圈或O形密封圈,旋緊接頭時(shí),會引起密封圈表面劃傷,使組合式密封圈的掛膠尖部變軟,密封失效,造成泄漏。所以,可以用硬度HB=32~45的紫銅墊片代替復(fù)合密封圈進(jìn)行軟化處理,然而,這種方法只能用一次使用,在拆掉之后,會大大降低密封效果。
其四,油封因平面密封不當(dāng)而造成。幾個(gè)O形密封環(huán)存在于同一個(gè)平面中時(shí),可能會出現(xiàn)不同的尺寸規(guī)格,還有兩種凹槽式、止口式。其他漏油原因,也有止口尺寸較小,端面壓力不足,O型圈在工作時(shí)脫下,壓縮不均勻,平板與螺孔不垂直,結(jié)合面不平行,槽緣過薄,結(jié)合面過薄,受力后會出現(xiàn)卷邊等問題,這將導(dǎo)致某種程度的石油泄漏。此外,如果出現(xiàn)閥體平面與螺孔不垂直的問題,以及在平面密封中兩密封面不平行的問題,這些都會引起漏油,閥體或接頭體的密封面出現(xiàn)刮痕、砸傷等問題,也很容易引起漏油。
五是由于操作不當(dāng)造成漏油。由于組裝不當(dāng)或維護(hù)不當(dāng)而導(dǎo)致的漏油現(xiàn)象,例如,在箱體與箱體之間的結(jié)合部上涂有油漆,造成漏油等現(xiàn)象,例如,漆面粘接不良。密封件未進(jìn)行蓋上蓋,封口紙墊破損,以及密封圈在拆下時(shí)引起的刮痕和損壞,以上都會導(dǎo)致漏油。
2.石油泄漏的原因是不適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)或安裝。
首先,管道安裝不正確。安裝時(shí),彎曲半徑不得小于內(nèi)徑的15倍,膠管外徑的9-10倍,確保彎頭處的接頭間距為外直徑的6倍,低于以上數(shù)值,則其耐壓性能將迅速下降,產(chǎn)生漏油。
其次,管子的接合處漏油。油管接頭安裝不當(dāng)是造成液壓系統(tǒng)漏油的常見原因,封油壓低于峰值壓力是由于接頭密封不良所致。油封泄漏受油封表面清潔程度的影響,油品中雜質(zhì)過多,導(dǎo)致摩擦面及密封件磨損,導(dǎo)致密封件過早失效。密封失效漏油的情況還包括由于扭動、預(yù)壓量太小的不當(dāng)安裝、密封材料質(zhì)量差而受壓壞、油液不適宜膨脹等引起的油壓不足。
其三,U形密封圈在安裝過程中,必須防止由于壓緊力過大而產(chǎn)生卷邊現(xiàn)象,避免其產(chǎn)生泄漏。因?yàn)橹苇h(huán)和密封圈壓力過大,使唇部卷起,造成密封面分離,密封性能下降,漏油現(xiàn)象。同樣地,Y型密封環(huán)也會出現(xiàn)。在摩擦阻力較大時(shí),存在著不均勻或過大的壓緊力,從而導(dǎo)致密封環(huán)的局部磨損和升溫,從而導(dǎo)致密封環(huán)漏油。
其四,不合理、不當(dāng)?shù)拿芊庠O(shè)計(jì),在較高的工作壓力下,會導(dǎo)致密封件在部件間部分?jǐn)D壓而導(dǎo)致其損壞失效。