重慶現(xiàn)松工程機械設(shè)備有限公司
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很多挖掘機用戶都遇到過油缸活塞桿變色的問題,以為是油缸質(zhì)量出現(xiàn)了問題,往往很著急,其實,挖掘機油缸活塞桿變色是非常常見的一種現(xiàn)象,一般情況下,活塞桿會先變?yōu)樗{(lán)色,之后顏色加深,變?yōu)樽仙詈蟪蔀楹谏?,那么挖掘機油缸變色的原因是什么呢。
1,液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象,在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下頻繁與低溫環(huán)境接觸。
2,在保養(yǎng)周期時更換了非該品牌挖掘機專用液壓油,這個現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時間之內(nèi)就會出現(xiàn)活塞桿變色,原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同。
3,活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻?qū)?a href='http://pcwl8888.cn/' target='_blank' class='key_tag'>挖掘機維修致在后期的工作中電鍍層表面出現(xiàn)龜裂,用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細(xì)小裂紋。
4,變藍(lán)是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的,變黑是耐磨套內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上造成的。
如果是油缸活塞桿出現(xiàn)很細(xì)微部分的藍(lán)色,可以不用管它,過一段時間會自動消失,如果變色比較嚴(yán)重的話,需要更換油封和耐磨套,同時盡量避免液壓油高溫,過一段時間也就恢復(fù)正常了,希望小編今天介紹可以解除您的困擾,如果您對我們的挖掘機油缸有什么需要,請隨時聯(lián)系我們。
挖掘機配件屬專用行業(yè)設(shè)備配件,挖掘機修理需要專用設(shè)備才能高效率,高質(zhì)量的進(jìn)行作業(yè),工業(yè)上常指易損件或根據(jù)施工要求的可拆卸件,針對挖掘機配件的轉(zhuǎn)向故障,一起來看看有什么排除辦法吧。
1.對于液壓油箱。
液壓油箱內(nèi)的液壓油應(yīng)加注至規(guī)定高度,同時油箱閥門開度應(yīng)足夠大,以避免供油不足,液壓油牌號應(yīng)按規(guī)定加注,不能不同型號液壓油混加,以免引起油品變質(zhì),使抗泡性,粘度,流動性能下降,液壓油箱要保持高度清潔,定期清洗過濾網(wǎng),以避免吸油阻力過大,加劇泵和液壓油缸的磨損。
2.對于液壓泵。
首先要保證給油泵足夠的輸入動力,定期檢查油泵固定是否牢固可靠,皮帶張緊力是否合適挖掘機修理廠,及時觀察液壓泵的輸出壓力,如果液壓泵輸出壓力突然下降,應(yīng)停車檢查,以因泵卡死或磨損燒蝕而造成更大的損失,液壓泵的齒頂與殼體內(nèi)孔配合間隙為0.05-0.1mm左右,軸向間隙為0.03-0.05mm左右,一般來說,齒輪泵對液壓油的敏感度是不高,只要使用得當(dāng),就不容易出故障。
3.對于轉(zhuǎn)向分配器。
當(dāng)泵油壓力足夠而感到打方向特別沉重時,可能是因分配器軸套磨損,閥體與閥芯不同心而出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,當(dāng)感到方向盤轉(zhuǎn)動很輕,但總是打不到頭時,可能是分配器內(nèi)部因磨損過度而漏油,分配器漏油是不好修理的,通常解決問題的辦法是更換新的。
現(xiàn)松工程機械維修專業(yè)從事挖掘機維修,挖掘機修理,現(xiàn)松挖掘機修理廠有10年維修經(jīng)驗,上1000維修案例,國內(nèi)尖端挖掘機維修設(shè)備,精通卡特,小松,日立,沃爾沃等各品牌挖掘機維修,快速維修,價格合理,挖掘機維修全國熱線:400-068-3538,http://pcwl8888.cn/。