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日立挖掘機EX220-2故障維修案例

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日立挖掘機EX220-2故障維修案例

發(fā)布日期:2016-04-11 17:56 來源:http://pcwl8888.cn 點擊:

日立EX220-2挖掘機維修

  一、日立EX220-2 。左行走和動臂速度慢。

  經實際操縱,除左行走和動臂速度慢外,斗桿速度也慢。初步判斷為后泵的排量小于前泵。調節(jié)后泵將其排量增加。

  二、日立EX220-2 。兩履帶行走無力。

  經測量兩側行走壓力為 22MPa 。另據機主反映,有時也出現行走高底速串擋現象。據此可以初步判斷為中央回轉接頭密封損壞。拆檢發(fā)現:各油道油封已成深棕色顆粒狀。更換新密封后,測試行走壓力為 35MPa 。試機 2 小時工作正常。

  三、 日立EX200-2。某一動作或整機動作時有時無。

  由大量的現場經驗證明,該機型的缺點是系統(tǒng)對污染太敏感。如果油液污染嚴重或回油濾芯的質量不好,導致揮油背壓過大濾紙被擊破。各個比例電磁閥和高速電磁閥極易卡住或損壞。此故降即為液壓系統(tǒng)污染嚴重造成。當污物卡住閥芯時無動作:當偶然的震動使閥芯活動后動作正常這種情況.下需全面清洗液壓系統(tǒng)和電磁閥。更換新油和各處濾芯。

  四、日立EX200-2。回轉無力。

  試機發(fā)現回轉同時提升動臂或收斗桿到底時回轉略快,但仍感無力。

  測試回轉馬達的工作壓力,測試點為控制閥出口。左右回轉時壓力均為 11MPa 。但其它執(zhí)行元件工作正常,由 EX200-2的系統(tǒng)工作原理分析,說明泵本身無問題。故障應位于控制閥內或控制該閥流量的部件上。

  檢查回轉電磁比例閥。拆開清洗后未發(fā)現異常。

  檢查回轉控制閥內的流量補償閥。發(fā)現閥芯已卡死。取出后去毛刺清洗并安裝。故障排除。


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