要定期就機檢查出閥偶件的密封情況

　　噴油泵工作一段時間，通過檢查出油閥的密封情況可以對柱塞的磨損及油泵工作情況做粗略的判定，從而有利于斷定修理及保養(yǎng)方法。挖掘機修理廠建議檢查時，擰開各缸高壓油管接頭，用輸油泵之手油泵泵油，如此時發(fā)現(xiàn)噴油泵頂部油管接頭有油流出，則闡明該出油閥密封不良，如多缸呈現(xiàn)密封不良現(xiàn)象，則應(yīng)對噴油泵進行徹底調(diào)試保養(yǎng)，調(diào)換偶件。

　　要應(yīng)用尺度的高壓油管

　　噴油泵在供油過程中，由于柴油的可壓縮性、高壓油管的彈性，高壓柴油會在管內(nèi)形成壓力波動，壓力波在管內(nèi)傳遞需要必定時間，為保證各缸供油間隔角一致、供油量均勻、柴油機工作安穩(wěn)，高壓油管的長度及管徑是經(jīng)過測算而選定的。因此當(dāng)某缸高壓油管損壞時，利用尺度長度和管徑的油管調(diào)換。而在實際應(yīng)用中，由于缺乏尺度油管，用其它油管代用，不考慮油管的長度、管徑是否雷同，使油管長度及管徑相差很大，固然可以應(yīng)急應(yīng)用，但將導(dǎo)致該缸的供油提前角度及供油量產(chǎn)生變更，致使整機工作不安穩(wěn)，因此在應(yīng)用中必定要應(yīng)用尺度的高壓油管。

　　要定期檢查相干鍵槽及固定螺栓的磨損情況

　　相干鍵槽及螺栓重要是指凸輪軸鍵槽、聯(lián)軸節(jié)凸緣鍵槽、半圓鍵以及聯(lián)軸節(jié)固定螺栓。噴油泵凸輪軸鍵槽、凸緣鍵槽、半圓鍵由于長期應(yīng)用，輕者產(chǎn)生磨損，使鍵槽變寬，半圓鍵安裝不牢，供油提前角產(chǎn)生轉(zhuǎn)變;重者鍵子滾落，導(dǎo)致動力傳遞失效，因此要定期檢查，及時修復(fù)或調(diào)換已磨損的部件。

　　要及時調(diào)換已磨損的柱塞及出油閥偶件

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油機啟動艱苦、功率降落、油耗增加時，通過調(diào)整噴油泵及噴油器仍不見好轉(zhuǎn)時，應(yīng)拆檢噴油泵柱塞及出油閥偶件，如柱塞及出油閥磨損到必定程度，應(yīng)及時調(diào)換，不要保持再用。因偶件磨損后所帶來的柴油機啟動艱苦、油耗增加、動力不足等喪失遠遠超過調(diào)換偶件所需用度，調(diào)換后柴油機的動力性及經(jīng)濟性會有明顯改觀，因此要及時對磨損的偶件進行調(diào)換。

　　要準(zhǔn)確保護噴油泵的附件

　　泵體側(cè)邊蓋、油尺、加油塞、溢油閥、油池螺堵、油平面螺釘、油泵固定螺栓等，要保證完好無損，這些附件對噴油泵的工作起著至關(guān)重要的作用。如側(cè)邊蓋可防止灰塵、水份等雜質(zhì)的侵進，呼吸器能有效防止機油變質(zhì)，溢油閥保證燃油系統(tǒng)具有必定壓力而不進進空氣等。因此必需對這些附件加強保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)損壞或喪失要及時維修或調(diào)換。