液壓挖掘機(jī)油溫高故障案例分析：

    一、一臺CATD8N型履帶式推土機(jī)液力傳動系統(tǒng)發(fā)出高溫警報(bào)，傳動部位有異響；拆開濾油器檢查濾芯，發(fā)現(xiàn)其中含有大量粉末狀污物；更換濾芯后，故障消失。

    液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作不良通常，采用水冷式或風(fēng)冷式油冷卻器對液壓系統(tǒng)的油溫進(jìn)行強(qiáng)制性降溫。

    水冷式冷卻器，會因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)降低；風(fēng)冷式冷卻器，會因油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞，風(fēng)扇難以對其散熱，結(jié)果導(dǎo)致油溫升高。

    預(yù)防措施：定期檢查和維護(hù)液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停機(jī)排除。

    二、一臺K-702型裝載機(jī)冷卻機(jī)啟動后工作不足3h，儀表盤上變矩器油溫報(bào)警指示燈即閃亮，顯示液壓油溫度過高。

    先檢查油量和油質(zhì)；結(jié)果油量充足，油質(zhì)較好；再檢查濾油器，不臟后檢查冷卻器，發(fā)現(xiàn)油泥已將部分冷卻器，油孔堵塞。

    清洗冷卻器后，一切正常。

    三、一臺TY220型推土機(jī)在作業(yè)時油溫報(bào)警器連續(xù)報(bào)警，同時發(fā)現(xiàn)變矩器處有油煙和油液的燒焦味，轉(zhuǎn)向油箱內(nèi)油位較低；檢查結(jié)果是；變矩器回油泵吸油濾網(wǎng)堵塞引起了此故障，因?yàn)V網(wǎng)粘滿沉積物，使變矩器泄漏的油液不能及時泵回轉(zhuǎn)向油箱，越積越多，變矩器放置阻力加大，由摩擦產(chǎn)生的熱量增多，最后導(dǎo)致油液溫升太快；清洗該濾網(wǎng)后，油溫恢復(fù)正常。

    四、一臺CPCD60D型液力共同用1臺泵）；幾經(jīng)檢查才發(fā)現(xiàn)，是風(fēng)冷式油泠卻器的通風(fēng)孔堵塞導(dǎo)致了油溫過高，疏通后傳動叉車，工作一段時間后，變矩器驅(qū)動力不足，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向沉重（液力變速器與動力轉(zhuǎn)向故障被排除。

    凡在本廠維修過的挖掘機(jī)一律優(yōu)惠1000元，我廠對維修過的挖掘機(jī)質(zhì)量承諾質(zhì)保六個月，發(fā)動機(jī)動力正常，無漏油，漏水，漏煙。

    液壓系統(tǒng)壓力流量標(biāo)準(zhǔn)，無漏油，全車外觀整齊，美觀，觀感率90%以上維修過的整車工作達(dá)到新機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的